Autobatérie

Rozmery

Správny výber autobatérie sa začína jej rozmermi. Príliš veľká batéria sa nemusí zmestiť pod kapotu ani do upevňovacieho držiaka, zatiaľ čo príliš malá nebude pevne uchytená. Rozmery sú síce v Európe štandardizované, no pri niektorých ázijských vozidlách je dobré byť obozretný.

Napätie

Väčšina súčasných osobných automobilov je osadená variantom autobatérie 12 V. Nižšie napätie, ako autobatéria 6 V, sa stále môže objaviť pri starších či historických vozidlách, prípadne pri niektorých motocykloch, ale pri moderných autách ide o výnimku.

Dôležité je, aby napätie zodpovedalo pôvodnej batérii. Nesprávna hodnota môže poškodiť elektrický systém vozidla. Napätie 12 V sa dnes používa pri všetkých typoch batérií, obľúbené sú gélové autobatérie 12 V.

Štartovací prúd

Udáva, koľko ampérov dokáže akumulátor krátkodobo dodať pri naštartovaní motora, čo je energeticky najnáročnejší okamih prevádzky. Vhodné je vychádzať z hodnôt, ktoré mala pôvodná batéria.

Menšie benzínové vozidlá s jednoduchšou elektronikou zvyčajne potrebujú štartovací prúd okolo 500 A. Naopak naftové automobily s bohatou výbavou môžu vyžadovať aj viac ako 600 A. Vo všeobecnosti platí, že je lepšie zvoliť batériu s vyšším štartovacím prúdom a mierne nižšou kapacitou, čo sa hodí hlavne pri štartovaní v chladnom počasí.

Polarita

Tento parameter je určený umiestnením kladného pólu. Ak pri pohľade na batériu s pólmi smerom k sebe je červeno označený kladný pól vpravo, jedná sa o pravú batériu, čo je bežné u európskych vozidiel.

Naopak, ak je červený kladný pól vľavo, potom je to autobatéria ľavá, čo sa často vyskytuje u ázijských vozidiel. Pravá polarita sa označuje číslicou 0, ľavá potom čislicou 1, pričom výnimočne sa dá stretnúť aj so stredovou polaritou.

Údržbové batérie

Najčastejšie sa vyskytujú v starších automobiloch. Vyžadujú pravidelnú kontrolu napätia a dobíjania a navyše je potrebné dopĺňať destilovanú vodu do elektrolytu. Náročnejšia starostlivosť sa odráža aj na cene, tieto batérie bývajú výrazne lacnejšie ako moderné typy.

Bezúdržbové varianty

Bezúdržbová autobatéria si od vás bude vyžadovať pravidelnú kontrolu a dobíjanie. Jej bezúdržbový status znamená predovšetkým to, že pri nej nemusíte sledovať hladinu elektrolytu, čo sa prejavuje uzavretou konštrukciou batérie. Tieto akumulátory obvykle ponúkajú vyšší štartovací prúd a dlhšiu životnosť. Je však dôležité ich nikdy úplne nevybíjať.

Trakčná autobatéria

Trakčné batérie sú určené na dlhodobé napájanie zariadení, nie na štartovanie motora. Využijete ich napr. v karavanoch, lodiach alebo prívesoch, kde poskytujú stály prúd po dlhšie časové obdobie namiesto krátkodobého vysokého odberu, ako je tomu pri klasických štartovacích batériách.

Technológia AGM

AGM autobatérie namiesto tekutého elektrolytu používajú sklené vlákna, ktoré elektrolyt nasiaknu. Tento typ ponúka vysoký výkon a dlhšiu životnosť. Sú bezúdržbové, bezpečné a vhodné pre autá s rozsiahlou elektronikou a systémom Start-Stop. Nevýhodou je vyššia obstarávacia cena.

Gélové varianty

Gélové autobatérie sú podobné AGM typom, ale elektrolyt je tu viazaný médiom v podobe kremičitého gélu, nie nasiaknutý v sklených vláknach. Sú bezúdržbové, bezpečné a zvládnu vysokú energetickú záťaž, avšak nie sú vhodné pre vozidlá so systémom Start-Stop a vyžadujú špeciálnu nabíjačku.